Forgó tolólapátos szivattyú

A forgólapátos szivattyúk főként olajzáras szivattyúkra és szárazszivattyúkra oszthatók.A szükséges vákuumfokozat szerint egyfokozatú szivattyúra és kétfokozatú szivattyúra is felosztható.Forgólapátos szivattyúfőként szivattyú rotorból, forgótányérból, végburkolatból, rugóból és egyéb alkatrészekből áll.Az üregben van egy forgórész, a rotor külső éle érinti az üreg belső felületét, és két rugós spirállemez van excentrikusan beszerelve a rotor résébe.Amikor a rotor jár, előre-hátra tud csúszni a sugárirányú hornyok mentén, és mindig érintkezik a szivattyúház belső felületével.A rotorral együtt forog, és a vákuumszivattyú kamráját több változó térfogatú térre osztja.

A forgólapátos szivattyú mikromotorjának forgórésze bizonyos excentrikus távolsággal a szivattyútestbe van beépítve, és közel van a szivattyútest belső felületének rögzített felületéhez.Három vagy több forgó penge van beépítve a motor forgórészének nyílásába.Amikor a motor forgórésze forog, a forgó lapátok a tengelyirányú horony mentén oda-vissza mozoghatnak, és mindig érintkezhetnek a szivattyútest üregével.Ez a forgó lapát a motor forgórészével együtt forog, és több változó térfogatra oszthatja a mechanikus szivattyú üregét.A mikro-forgólapátos szivattyú tényleges működtetésekor ügyeljen a következőkre: 1. Ellenőrizze az olajmennyiséget, és a szivattyú leállított állapotában célszerű az olajszint-mérő kezelőközpontjába csepegtetni.A kipufogószelep túl alacsonyan van az olaj lezárásához, ami veszélyezteti a vákuumot.Ha túl magas, a levegő beindítja az olajszivattyút.Működés közben az olaj mennyisége bizonyos mértékig megnő, ami teljesen normális.Válassza ki a kívánt típusú tisztító vákuumszivattyú olajat, és töltse be az olajbemeneten keresztül.Az olaj adagolása után csavarja vissza az olajdugót.Az olajat gondosan mérlegelni kell, hogy megakadályozza a por bejutását és eltömődését az olajbemeneten.2. Ha az üzemi hőmérséklet túl magas, az olaj hőmérséklete megnő, a viszkozitása csökken, és a telített gőznyomás kitágul, ami a végső vákuumszivattyú bizonyos csökkenését eredményezi.A végső vákuumszivattyú a hőelem által mért teljes gáznyomás.Például a természetes szellőzésű hőcső hőelvezetésének növelése vagy az olajszivattyú jellemzőinek javítása javíthatja az extrém vákuumszivattyút.3. Ellenőrizze a mechanikus szivattyú végső vákuumszivattyúját a folyékony higany vákuummérővel szabványos.Ha a mérő teljesen előszivattyúzott, a szivattyú hőmérséklete stabilizálódik, és a szivattyú csatlakozója és a mérő azonnal összekapcsolódik.A működés után 30 percen belül eléri a vákuumszivattyú korlátját.A teljes nyomásmérővel mért érték az olajszivattyú, a vákuummérő és a nyomásmérő eltéréséhez kapcsolódik, sőt esetenként igen nagy is az eltérés, ami csak tájékoztató jellegű.4. A szivattyú egyszerre indítható levegővel vagy teljes vákuummal.Ha a relé a szivattyú portjához csatlakozik, akkor a szivattyútól külön kell működnie.5. Ha a levegő páratartalma magas, vagy az elszívott gőz több kondenzálható gőzt tartalmaz, az elszívott tartályhoz való csatlakoztatás után a ballasztszelepet 20-40 perc mozgás után ki kell nyitni és el kell zárni.A szivattyú leállítása előtt kinyithatja az előtétszelepet, és 30 percig teljes terheléssel működhet, hogy meghosszabbítsa a szivattyú élettartamát.