Pompă cu palete glisante rotative

Pompele cu palete rotative sunt împărțite în principal în pompe sigilate cu ulei și pompe uscate.În funcție de gradul de vid necesar, poate fi, de asemenea, împărțit în pompă cu o singură treaptă și pompă cu două trepte.Pompă cu palete rotativeeste compus în principal din rotorul pompei, placa turnantă, capacul de capăt, arc și alte componente.În cavitate, există un rotor, marginea exterioară a rotorului este tangentă la suprafața interioară a cavității și două plăci spiralate cu arcuri sunt instalate excentric în fanta rotorului.Când rotorul funcționează, acesta poate aluneca înainte și înapoi de-a lungul canelurilor sale radiale și este întotdeauna în contact cu suprafața interioară a carcasei pompei.Se rotește împreună cu rotorul pentru a împărți camera pompei de vid într-un număr de spații cu volum variabil.

Rotorul micromotorului pompei cu palete rotative este instalat în corpul pompei cu o anumită distanță excentrică și este aproape de suprafața fixă ​​a suprafeței interioare a corpului pompei.Trei sau mai multe lame rotative sunt instalate în fanta rotorului motorului.Când rotorul motorului se rotește, paletele rotative se pot întoarce de-a lungul canelurii sale axiale și pot contacta întotdeauna cavitatea corpului pompei.Această paletă rotativă se rotește cu rotorul motorului și poate împărți cavitatea pompei mecanice în mai multe volume variabile.Acordați atenție următoarelor aspecte atunci când utilizați pompa micro-rotativă cu palete: 1. Verificați cantitatea de ulei și este recomandabil să picurați ulei în centrul de gestionare a indicatorului de nivel al uleiului când pompa este oprită.Supapa de evacuare este prea joasă pentru a etanșa uleiul, compromițând vidul.Prea mare va face ca aerul să pornească pompa de ulei.În timpul funcționării, cantitatea de ulei crește într-o anumită măsură, ceea ce este normal.Selectați tipul dorit de ulei de curățare pentru pompa de vid și adăugați-l de la admisia de ulei.După alimentarea cu ulei, înșurubați dopul de ulei.Uleiul trebuie luat în considerare cu atenție pentru a preveni pătrunderea prafului și blocarea orificiului de admisie a uleiului.2. Când temperatura de lucru este prea mare, temperatura uleiului va crește, vâscozitatea va scădea și presiunea vaporilor saturați se va extinde, rezultând o anumită reducere a pompei de vid finală.Pompa de vid finală este presiunea totală a gazului măsurată de termocuplu.De exemplu, creșterea disipării căldurii a conductei de căldură cu ventilație naturală sau îmbunătățirea caracteristicilor pompei de ulei poate îmbunătăți pompa de vid extrem.3. Verificați pompa de vid finală a pompei mecanice cu vacuometrul cu mercur lichid ca standard.Dacă contorul este complet pre-pompat, temperatura pompei se va stabiliza, iar portul pompei și contorul se vor conecta imediat.În 30 de minute de funcționare, va fi atinsă limita pompei de vid.Valoarea măsurată de manometrul total este legată de abaterea pompei de ulei, a vacuometrului și a manometrului, iar uneori abaterea este chiar destul de mare, ceea ce este doar pentru referință.4. Pompa poate fi pornită odată cu aer sau vid complet.Dacă releul este conectat la portul pompei, acesta ar trebui să funcționeze separat de pompă.5. Dacă umiditatea aerului este mare, sau aburul extras conține mai mult abur condensabil, după conectarea la recipientul extras, supapa de balast trebuie deschisă și închisă după 20-40 de minute de mișcare.Înainte de a opri pompa, puteți deschide supapa de balast și puteți funcționa la sarcină maximă timp de 30 de minute pentru a prelungi durata de viață a pompei.