රොටරි ස්ලයිඩින් වෑන් පොම්පය

රොටරි වෑන් පොම්ප ප්‍රධාන වශයෙන් තෙල් මුද්‍රා තැබූ පොම්ප සහ වියලි පොම්ප ලෙස බෙදා ඇත.අවශ්‍ය රික්ත උපාධිය අනුව, එය තනි-අදියර පොම්ප සහ ද්විත්ව අදියර පොම්ප ලෙසද බෙදිය හැකිය.රොටරි වෑන් පොම්පයප්රධාන වශයෙන් පොම්ප රෝටර්, හැරවුම් මේසය, අවසන් ආවරණය, වසන්තය සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ.කුහරය තුළ, භ්රමකයක් ඇත, රෝටරයේ පිටත දාරය කුහරයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයට ස්පර්ශ වන අතර, උල්පත් සහිත සර්පිලාකාර තහඩු දෙකක් රෝටර් ස්ලට් තුළ විකේන්ද්රිකව ස්ථාපනය කර ඇත.භ්රමකය ක්රියාත්මක වන විට, එය එහි රේඩියල් කට්ට දිගේ ඉදිරියට සහ පසුපසට ලිස්සා යා හැකි අතර සෑම විටම පොම්ප ආවරණයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය සමඟ සම්බන්ධ වේ.රික්තක පොම්ප කුටිය විචල්‍ය පරිමා අවකාශයන් ගණනාවකට බෙදීමට රෝටර් සමඟ භ්‍රමණය වේ.

භ්රමක වෑන් පොම්පයේ මයික්රොමෝටරයේ භ්රමකය නිශ්චිත විකේන්ද්රික දුරක් සහිත පොම්ප ශරීරය තුළ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, පොම්ප ශරීරයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ ස්ථාවර මතුපිටට සමීප වේ.මෝටර් රෝටරයේ තව් තුළ භ්‍රමණය වන බ්ලේඩ් තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් ස්ථාපනය කර ඇත.මෝටරයේ භ්‍රමණය වන විට, භ්‍රමණය වන තල එහි අක්ෂීය වලක් දිගේ ප්‍රතිවර්තනය කළ හැකි අතර සෑම විටම පොම්ප ශරීරයේ කුහරයට සම්බන්ධ වේ.මෙම භ්‍රමණය වන වෑන් රථය මෝටර් රෝටර් සමඟ භ්‍රමණය වන අතර යාන්ත්‍රික පොම්ප කුහරය විචල්‍ය පරිමාවන් කිහිපයකට බෙදිය හැකිය.ක්ෂුද්‍ර භ්‍රමණ වෑන් පොම්පය සත්‍ය වශයෙන්ම ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී පහත කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න: 1. තෙල් ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කරන්න, පොම්පය නතර කළ විට තෙල් මට්ටමේ මිනුම් කළමනාකරණ මධ්‍යස්ථානයට තෙල් බිංදු දැමීම සුදුසුය.පිටාර කපාටය තෙල් මුද්‍රා තැබීමට නොහැකි තරම් අඩු බැවින් රික්තය අවදානමට ලක් කරයි.අධික ලෙස වාතය තෙල් පොම්පය ආරම්භ කිරීමට හේතු වේ.ක්රියාන්විතයේ දී, තෙල් ප්රමාණය යම් ප්රමාණයකට වැඩි වේ, එය සියල්ලම සාමාන්ය වේ.අවශ්ය පිරිසිදු කිරීමේ වැකුම් පොම්ප තෙල් වර්ගය තෝරන්න සහ තෙල් ඇතුල් වීමෙන් එය එකතු කරන්න.තෙල් සැපයීමෙන් පසු තෙල් ප්ලග් එක මත ඉස්කුරුප්පු කරන්න.දූවිලි ඇතුළුවීම හා තෙල් ඇතුල්වීම අවහිර කිරීම වැළැක්වීම සඳහා තෙල් ප්රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය.2. වැඩ කරන උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ වන විට, තෙල්වල උෂ්ණත්වය වැඩි වනු ඇත, දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වනු ඇත, සහ සංතෘප්ත වාෂ්ප පීඩනය ප්රසාරණය වනු ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් අවසාන රික්තක පොම්පයේ යම් අඩුවීමක් සිදු වේ.අවසාන රික්තක පොම්පය යනු තාපකූපය මගින් මනිනු ලබන සම්පූර්ණ වායු පීඩනයයි.නිදසුනක් ලෙස, ස්වභාවික වාතාශ්රය තාප පයිප්පයේ තාප ව්යාප්තිය වැඩි කිරීම හෝ තෙල් පොම්පයේ ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීම, ආන්තික රික්තක පොම්පය වැඩිදියුණු කළ හැකිය.3. ප්‍රමිතිය ලෙස දියර රසදිය රික්ත මාපකය සමඟ යාන්ත්‍රික පොම්පයේ අවසාන රික්තක පොම්පය පරීක්ෂා කරන්න.මීටරය සම්පූර්ණයෙන්ම පෙර-පොම්ප කර ඇත්නම්, පොම්පයේ උෂ්ණත්වය ස්ථාවර වන අතර පොම්ප වරාය සහ මීටරය වහාම සම්බන්ධ වේ.ක්රියාන්විතයේ විනාඩි 30 ක් ඇතුලත, රික්තක පොම්පයේ සීමාව ළඟා වනු ඇත.සම්පූර්ණ පීඩන මානය මගින් මනිනු ලබන අගය තෙල් පොම්පය, රික්ත මාපකය සහ පීඩන මිනුමෙහි අපගමනයට සම්බන්ධ වන අතර සමහර විට අපගමනය තරමක් විශාල වේ, එය යොමු කිරීම සඳහා පමණි.4. පොම්පය වාතය හෝ සම්පූර්ණ රික්තයක් සමඟ එකවර ආරම්භ කළ හැක.රිලේ පොම්පය වරායට සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, එය පොම්පයෙන් වෙන වෙනම ක්රියා කළ යුතුය.5. වායු ආර්ද්රතාවය ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, හෝ නිස්සාරණය කරන ලද වාෂ්ප වැඩි ඝනීභවනය කළ හැකි වාෂ්ප අඩංගු වේ නම්, නිස්සාරණය කරන ලද කන්ටේනරයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, චලනය වන විනාඩි 20-40 කට පසුව බැලස්ට් කපාටය විවෘත කර වසා දැමිය යුතුය.පොම්පය නැවැත්වීමට පෙර, ඔබට බැලස්ට් කපාටය විවෘත කළ හැකි අතර, පොම්පයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා විනාඩි 30 ක් සම්පූර්ණ බරකින් ධාවනය කළ හැකිය.